在底特律举办的2015北美国际汽车展（NAIAS）上，江森自控首次发布了两款概念性的汽车内饰解决方案，江森自控在座椅、内饰和电池领域的创新。这两款汽车为2015汽车座椅概念展示车（SD15）和汽车内饰概念展示车（ID15）。

“SD15”的汽车座椅概念展示车模拟了车内环境，重点展示了前后排座椅系统，诠释了城市交通、舒适性和无人驾驶等全球化趋势。其前排配备了一个电动驾驶座椅，被安装在一个弧形滑轨上，传统座椅排布时采用分散且复杂机构件的情况将不再发生。座椅同时配有一个操控台，被直接安装在座椅骨架上，而非之前固定在前排座椅中间的位置，可方便地随着驾驶者移动。

SD15副驾驶座被安装在江森自控的Gemini加长滑道上，可朝仪表板方向前移并收起，或往后移动，最大限度地扩大靠路边一侧的储物空间。后排座椅也采用了Gemini滑道系统，通过一键操作，即可轻松地从四座座椅转换成五座座椅的布局。

ID15诠释了豪华车市场对具可持续发展性、经济高效且高端解决方案的需求，拥有超过30项使无人驾驶汽车的消费者得以充分利用非驾驶时间的创新及技术。大部分创新成果可立即投入生产，还有部分仍处于探索阶段。

ID15包含的技术有：智能表面技术：可在全内饰激活并操控各种功能，用以替代传统开关；灯饰表面：横跨仪表板并流畅延伸至整个车门侧边的LED照明，打造卓尔不群的汽车内饰体验；皮革塑形表面：采用皮革塑形技术，可在内饰中实现任意造型的表面，营造高档的感觉；模压注塑混合成型（CHyM）工艺：制成轻质、天然的门板底板，通过天然纤维和塑料的结合，可带来更高的稳定性。

除了SD15和ID15的首次亮相，江森自控的展品亮点还包括：有助于提升产品性能、实现轻量化和个性化定制的汽车座椅系统，包括：新一代Loft后排座椅、FreshPer4mance座椅保护涂层技术，以及独具创新的CAMISMA碳纤维基底材料制成的座椅靠背骨架；门板、仪表板、副仪表板和顶饰中控台的各种内饰材料和灵活设计方案等。