石墨烯被称为“新材料之王”，其应用于电池材料更是众望所归，却一直无人成功。不过来自浙江的超威电池在“南京国际节能与新能源汽车展览会”上宣布，该公司率先将石墨烯材料运用于量产电池，这在全球还是独一家，对整个铅酸蓄电池行业都具有重要的里程碑意义。

碳与金属是不相容的，而石墨烯是一种晶体结构特殊的碳物质，铅酸电池的主要物质是铅合金。如何将石墨烯加入铅合金中，怎么加、加多少，才能既不导致互相排斥乃至烧毁，又能提高电池性能和使用寿命?

超威电池在这方面做了大量研究，获得了多项国家专利。经过装备该电池的电动自行车和电动助力车等多次实地测试，该款电池可将电池容量提升30%、电池寿命延长30%，而成本仅增加10%。

目前，该款电池主要运用于电动自行车和电动助力车，适用低速电动汽车(时速多为40—60公里)的电池预计将在今年8月面世。

不过，由于时速和续航均超过100公里的主流电动汽车，其动力电池主流是磷酸铁锂电池或锂离子电池，与低速电动车的铅酸电池是完全不同的技术路线，因而超威的这款“全球首款石墨烯电池”目前并不能应用于主流电动汽车。